机(jī)长工资一(yī)般是(shì)多少钱一个月，机长工资多少钱(qián)一个月(yuè)知(zhī)乎是一名(míng)指导(dǎo)员的年(nián)薪(xīn)在70万(wàn)-80万元左(zuǒ)右，而(ér)一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万(wàn)元以(yǐ)上的。

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机长(zhǎng)工资一(yī)般是多少钱一个月，机(jī)长工资多少钱一个(gè)月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为(wèi)基(jī)本工资(zī)、飞(fēi)行时数、各(gè)项补贴和平均收(shōu)入三(sān)部分。

　　月收(shōu)入一(yī)般(bān)在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国机(jī)长收入较(jiào)高，年收(shōu)入约160万，其次(cì)是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航(háng)空学校(xiào)毕(bì)业，进(jìn)入航空公司后成为后续观察员(yuán)的(de)学生(shēng)，必须(xū)首先飞行(xíng)不超过200小(xiǎo)时的实习时(shí)间。

　　在此期间，他只观察，不(bù)能做任何手术(shù)。

　　此后，经检查(chá)合格后，方可成为副驾驶，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由(yóu)航空公司(sī)和中国(guó)民航局代表共同考核。

　　只有经过评(píng)估(gū)，我们才能决(jué)定飞行员(yuán)是否可以担(dān)任(rèn)飞行员(yuán)，然(rán)后航空公司再决定你是(shì)否可以(yǐ)成(chéng)为机长。

　　要申请成为波音777等(děng)大型客机的机长，飞行员必须担任中型飞机机(jī)长至(zhì)少一年，并具(jù)有不少(shǎo)于300小时(shí)的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些条件还不够，就(jiù)不能申请成为大型飞机(jī)的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要(yào)成为大型(xíng)飞机的机长至少需要5-6年的(de)时间(jiān)。

2022机长薪资(zī)待(dài)遇标准是(shì)怎样(yàng)的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资(zī)基本(běn)上(shàng)是在2万到10万(wàn)之间，而如果一(yī)线(xiàn)航空八哥鸟寿命是多少年的机长工资(zī)大(dà)概是在5到(dào)8万(wàn)一个月，目前国内机长收入(rù)较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最(zuì)少的(de)三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待(dài)遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资待遇主要分为三大块，基(jī)本工资、飞(fēi)行小时、各(gè)类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和航(háng)线(xiàn)有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其次(cì)是民营公司(sī)年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少(shǎo)的(de)三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是(shì)因为民(mín)企老板只(zhǐ)有付(fù)出更(gèng)高的薪(xīn)资(zī)待遇，才能从人才大(dà)战中获取自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长年(nián)收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉(jí)机长，年(nián)收入高(gāo)达200万左右，直接(jiē)成为百(bǎi)万级的土豪(háo)。

　　 　　一(yī)位民航机长(zhǎng)的工资(zī)单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一(yī)金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的(de)。

　　飞(fēi)机(jī)机长的(de)就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资(zī)已经达到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公(gōng)司空(kōng)公司的机长仍(八哥鸟寿命是多少年réng)然供(gōng)不应求，就业(yè)前景(jǐng)普(pǔ)遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被分(fēn)配到航空公司空公司(sī)的(de)分公司当飞行(xíng)员。

　　在(zài)正式乘坐飞机(jī)之前，你要参加几(jǐ)个月的(de)模(mó)拟(nǐ)训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你(nǐ)就可以成为(wèi)副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰(fēng)厚，副驾驶工资(zī)超(chāo)过(guò)2万(wàn)元(yuán)。

　　如果他们(men)成为机长或(huò)者飞国际(jì)航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞行(xíng)经(jīng)验和技术考核(hé)逐步晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶的飞(fēi)行经(jīng)历时间差派(pài)昌和飞行技能达到标准，通过(guò)相应的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序选拔和(hé)培(péi)训虚扒(bā)后，可(kě)以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此(cǐ)外，还有一(yī)些飞行(xíng)员进入(rù)了公(gōng)司的飞行技术管(guǎn)理和八哥鸟寿命是多少年企业管理岗位(wèi)。

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