日前，据盖(gài)世汽车(chē)援引业内人(rén)士言论报道，福特中国开始(shǐ)裁(cái)员(yuán)，按(àn)照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中(zhōng)国方(fāng)面对此回应称：“对于福特(tè)汽车来说，中国是一(yī)个(gè)至关重要的市场(chǎng)，我们坚定不(bù)移地推进在(zài)华业务可持续发展的(de)承诺始终不变。我们正在打造一个更加精简、灵(líng)活的组(zǔ)织结构，将(jiāng)资源投入(rù)到我(wǒ)们具(jù)有优势的核心业务(wù)上(shàng)，努力实现(xiàn)在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就(jiù)此致电(diàn)福特(tè)官方客服，其表(biǎo)示只负责销售和(hé)服务，建议通(tōng)过其他渠道了解。对于相关消息(xī)中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福特中国代理(lǐ)公关则(zé)回应称，除(chú)了上述回应内(nèi)容(róng)外，暂(zàn)无最(zuì)新(xīn)信(xìn)息。

　　值(zhí)得关注的(de)是，在被曝“裁员”消息(xī)的(de)背后(hòu)，福特汽车(chē)在中国(guó)市场(chǎng)正进行(xíng)新的一轮变革。5月11日(rì)，福(fú)特汽车与江铃汽车在南昌(chāng)签署框架协议，双方宣(xuān)布在现有(yǒu)合作基础上，进(jìn)一步扩大江铃(líng)汽车的(de)产品出(chū)口业务。

　　“我们在(zài)中国(guó)的未来战(zhàn)略将(jiāng)会改变。”福特汽车公司总裁(cái)兼首席执(zhí)行官吉姆·法利在今(jīn)年一季(jì)度财(cái)报电话会议上表示：“我(wǒ)们将在中(zhōng)国(guó)开展(zhǎn)投(tóu)资更低、更精简、更专注、回(huí)报更高的(de)业务。” 据(jù)其介绍(shào)，福(fú)特将更加关注中国市场(chǎng)的商用车业务，同(tóng)时计(jì)划将其在中国的工厂(chǎng)用作经济型电(diàn)动(dòng)汽车和燃(rán)油商用车(chē)的(de)出口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增(zēng)”之间，百年汽(qì)车巨头福(fú)特(tè)正在中国汽车(chē)市(shì)场上寻(xún)找新的方(fāng)向。

　　组织架构做(zuò)减法？

　　从前(qián)述回应上看，福特中国并(bìng)未对“裁员”消(xiāo)息作出否(fǒu)认，同时称其“正在打造一(yī)个更加精简(jiǎn)、灵活的组(zǔ)织结构”。在业(yè)界看(kàn)来，这背后或是福特面对(duì)在华市场销量下形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语滑的适应(yīng)性调整。

　　综合福(fú)特中国(guó)官网及(jí)媒体数据，2022年福特(tè)在(zài)中国(guó)市(shì)场全年销量为49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不(bù)仅(jǐn)如此，福特旗下豪华品牌林(lín)肯汽(qì)车2022年在华累计销量为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在华(huá)销量曾(céng)创(chuàng)下127万(wàn)辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的(de)同时，福特在中(zhōng)国市(shì)场面临(lín)的电动(dòng)化转型压力也日益(yì)显(xiǎn)著。

　　福特曾在多份财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福特将投(tóu)入超过500亿(yì)美元用于开(kāi)发和制造电动汽车和(hé)电池。到(dào)2023年底(dǐ)，该公司有望达到(dào)60万辆电动汽车的(de)年(nián)生(shēng)产率目标(biāo)。预(yù)计到2030年，福(fú)特全球汽(qì)车(chē)销量的一(yī)半将(jiāng)是电(diàn)动车(chē)。

　　不过(guò)，福(fú)特(tè)在中国(guó)市场上的(de)电动化产(chǎn)品十分有限，仅有福(fú)特(tè)领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅如此，主力电动(dòng)车型福特电(diàn)马在国内市场也(yě)未能激起太(tài)大水花。

　　公开(kāi)资料显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登(dēng)陆中国市(shì)场，起售价为26.50万(wàn)元(yuán)。今年4月，其起售价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据(jù)懂(dǒng)车帝数据显(xiǎn)示，在今年4月，该款车型(xíng)销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福特(tè)电(diàn)马(mǎ)方面的运营状况，上述代(dài)理公(gōng)关称，“目前还是(shì)正常(cháng)的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销(xiāo)量和电动化转(zhuǎn)型受(shòu)挫的背(bèi)景下，2022年福特在中国的亏损也达到6亿(yì)美元（约合人(rén)民币41.75亿元）。对此，福(fú)特在财报(bào)中表示(shì)，中国是世界上(shàng)最先进的电动汽车(chē)市场(chǎng)，该公(gōng)司正在中国投资(zī)电动汽车。

　　值得一提的是，福特并非近日首家对组织结构进行精简的车(chē)企。日前，江(jiāng)苏悦(yuè)达起亚有限(xiàn)公司被曝出安排管理岗员工分批次轮(lún)休，第一批轮休时间长达(dá)一年。其随后回应称，这(zhè)是为顺应全新的电动化(huà)时代的正常调整。

　　重心转向中国出口？

　　除了(le)试图轻(qīng)装上阵(zhèn)，福特也开(kāi)始将希望寄托在中国的(de)出口业务上(shàng)。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略(lüè)将会改变。”在5月2日(rì)召(zhào)开的(de)一(yī)季度财报电话会议(yì)上，吉姆·法(fǎ)利给出了他对福特在华发(fā)展的思(sī)考：福(fú)特在中国(guó)的业务将更加精简、集中，减少投资，专注商用车业务、电(diàn)动(dòng)汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特(tè)与(yǔ)江铃(líng)汽车合资品牌(pái)）为(wèi)例，表(biǎo)明今后(hòu)福特会把中国作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等(děng)市(shì)场出口价格更低的电(diàn)动(dòng)车和商用车。在(zài)他看来，通过专注(zhù)于(yú)商(shāng)用车、出口产品及其在中(zhōng)国的林(lín)肯(kěn)豪华车系列，福特可以在中(zhōng)国(guó)获(huò)得更好的投资回(huí)报。

　　而福特中(zhōng)国业务布局的转(zhuǎn)变也十分迅速。就(jiù)在财报会议召开几天后的5月11日(rì)，福特即宣(xuān)布(bù)与江(jiāng)铃汽车股份有限公(gōng)司（“江铃汽(qì)车”）签(qiān)署框架(jià)协议，在现有合作基础上，进一步扩大江铃(líng)汽车的产品出(chū)口业务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协(xié)议旨在(zài)充分利用江铃汽车的工程、制造能力和成本优势， 结合福特遍布全球的销售网络，推动(dòng)包括经济型(xíng)电动和燃(rán)油商用(yòng)车在内的更多产品(pǐn)走向世(shì)界。

　　“中国对福特来(lái)说有着举足轻重的战略(lüè)意义。”福特中国总(zǒng)裁兼(jiān)首席执(zhí)行(xíng)官吴胜(shèng)波如此评价双方进一步加(jiā)强合作(zuò)：“江铃汽车(chē)有着强大的工(gōng)业化能力(lì)，我(wǒ)们(men)相(xiāng)信它能成为福特在中(zhōng)国重要的工(gōng)程和制造中心之一(yī)，通过出口具备(bèi)国际水准的产品，助力福特全(quán)球(qiú)的(de)战略(lüè)增长。”

　　公开(kāi)资(zī)料显示，福(fú)特(tè)汽车于(yú)1995年战(zhàn)略投资江铃汽车，并(bìng)成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特领界、领(lǐng)睿和(hé)全顺(shùn)在内，江铃(líng)汽(qì)车(chē)向中(zhōng)东、南美等地区全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组(zǔ)织架构、还是谋求发展(zhǎn)中国出口业务，福特的种种尝(cháng)试都是在努力顺应时代发展。

　　“福(fú)特(tè)中国新任首席执行(xíng)官吴胜波改革的魄力(lì)很(hěn)强。虽然目前(qián)看来电动(dòng)汽(qì)车领域落后，但(dàn)一(yī)旦转型(xíng)和改(gǎi)变成(chéng)功，就能(néng)更好保护其在华产(chǎn)业(yè)和岗位。”5月15日，一(yī)位(wèi)前福(fú)特中(形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语zhōng)国员工对时(shí)代财经如此评价当下福特中国面临(lín)的挑战(zhàn)：“一时(shí)的(de)阵痛是为了更好的前(qián)行(xíng)，虽然很残忍(rěn)，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福特(tè)方面信息显示(shì)，吴胜(shèng)波曾任(rèn)福特中国董事(shì)总经理兼首席运(yùn)营官。今年3月(yuè)1日起，吴(wú)胜波接任福特(tè)中国总裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法(fǎ)利汇(huì)报(bào)。

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