金融界5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月(yuè)份(fèn)全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期上(shàng)海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一。

　　其(qí)中，4月(yuè)新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车批(pī)发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发(fā)210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源(yuán)车(chē)市(shì)场零2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出(chū)，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利(lì)润(rùn)行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大(dà)。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈(yíng)利较大(dà)损失(shī)。此(cǐ)次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量的关(guān)注，有利于改善消费(fèi)观(guān)望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出(chū)过度(dù)期待降价的(de)预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文(wén)章(zhāng)指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生产(chǎn)销售(shòu)。由于乘联会与社会各界共同(tóng)呼(hū)吁的(de)国六老(lǎo)款车(chē)型的延期销售(shòu)政策建议仍尚(shàng)未明朗(lǎng)，因此(cǐ)5月车企的部(bù)分车(chē)型(xíng)产销(xiāo)仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期(qī)销量表(biǎo)现受(shòu)供应(yīng)链(liàn)不稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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