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女生为什么不能光膀子,为什么女人不能光膀子

女生为什么不能光膀子,为什么女人不能光膀子 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财(cái)经网汽车联系(xì)到(dào)小鹏(péng)汽车相关负责(zé)人,对方表示:有人(rén)故(gù)意拿普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核(hé)实,这是(shì)去年(nián)十一期间(jiān)的事情,而且当时驾车(chē)的鹏友并没(méi)有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶(shǐ),只是单纯的(de)交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事”一事(shì)。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事故(gù)” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑(hēi)

  图(tú)源(yuán):小鹏汽(qì)车官方微博

  小鹏(péng)汽(qì)车(chē)对于智能化的(de)技术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过,新能源汽车并非下(xià)一个汽车(chē)时代,智能汽车才是汽车行(xíng)业的(de)分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车(chē)展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并发(女生为什么不能光膀子,为什么女人不能光膀子fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域女生为什么不能光膀子,为什么女人不能光膀子智(zhì)能进(jìn)化架构。

  小鹏(péng)官方(fāng)表示,在「扶摇」的(de)加持下,未(wèi)来新车型研发周期(qī)将(jiāng)缩短20%,基于(yú)架构部分的零部(bù)件(jiàn)通用化率最高可(kě)达80%,智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率提升30%,车型适配成(chéng)本降(jiàng)低70%。

  此前,何(hé)小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示:今后(hòu)一段时间,小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能的同(tóng)时(shí),成本大幅降低。

  他还透露,小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明(míng)年将实现自动驾驶超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(含动力系(xì)统)约25%的成本下降。同时,小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销售(shòu),转为软硬件分离销(xiāo)售,让(ràng)全自(zì)动驾驶成为(wèi)标配。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直(zhí)在加大研发方(fāng)面的(de)投(tóu)入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上(shàng)表示:小鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持(chí)续进(jìn)行(xíng)高强度的(de)研发投入(rù),每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶,在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术(shù)架构发布(bù)会后,小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)女生为什么不能光膀子,为什么女人不能光膀子接受媒体采访时(shí)表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能(néng)驾驶(shǐ)处于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财(cái)经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖(hú)南岳(yuè)阳某国(guó)道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时,撞上一辆(liàng)侧翻(fān)在(zài)路(lù)上的汽车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)

  对(duì)此,小鹏汽车回应称(chēng):事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有(yǒu)保持对车辆前方(fāng)环境的观察(chá)并及(jí)时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在(zài)高架桥上开LCC(车道居(jū)中辅助)功能(néng),辅助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚,发生(shēng)交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事故发生时(shí),时(shí)速(sù)符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前(qián)方检查车(chē)辆故障人员发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门(mén)已立案(àn)处理,门(mén)店第一(yī)时间已(yǐ)前往(wǎng)现场(chǎng)协助处(chù)理。将(jiāng)全(quán)力配合(hé)相关(guān)部门进行(xíng)事故(gù)调查,持续跟进后续结(jié)果(guǒ),并(bìng)协助客户处理后续相关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月,上海一(yī)位小鹏P5车主反映称:进地(dì)下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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