金融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的(de)4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份额(é)13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月(yuè)度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势(shì)力(lì)零(líng)售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等(děng)新势力(lì)车企销量(liàng)同比和环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较强。主流合(hé)资品牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的(de)电动化转型战略初(chū)见(jiàn)成效(xiào)。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍(réng130万韩元等于多少人民币，130万韩元等于多少美元)待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起。除了传统(tǒng)出口车(chē)企(qǐ)的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口也(yě)逐步启动，海外市场(chǎng)也有(yǒu)数(shù)据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效(xiào)益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了原(yuán)来(lái)的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤(yóu)其(qí)是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对经营(yíng)质(zhì)量的(de)关注，有利于改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过度期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过(guò)了高利(lì)润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在(zài)文中表示期待世(shì)界(jiè)最严国六B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实(shí)施(shī)，而(ér)且(qiě)不要(yào)设立太多的(de)条条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协会(huì)强调(diào)，目前大量国(guó)六B的(de)车RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库(kù)存(cún)未(wèi)消(xiāo)化。众车(chē)企建议(yì)给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价(jià)。这样降(jiàng)价下(xià)去，将对整个(gè)行业体系(xì)、整个市(shì)场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六(liù)B的环保规(guī)定(dìng)能延迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于(yú)实施汽车国六排(pái)放标准有关事(shì)宜的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国(guó)六(liù)排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物排(pái)放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告(gào)结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 130万韩元等于多少人民币，130万韩元等于多少美元