金(jīn)融(róng)界5月消息 自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的(de)4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源(头发剪了后悔了大概多久能长回来，3天头发长10厘米秘诀yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额(é)看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较强(qiáng)。主流合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中,南(nán)北(běi)大众强(qiáng)势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合资(zī)纯电动(dòng)50%强(qiáng)份(fèn)额，大(dà)众坚定的(de)电动(dòng)化(huà)转型战(zhàn)略初见成(chéng)效(xiào)。其他(tā)合资与(yǔ)豪(háo)华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车(chē)头发剪了后悔了大概多久能长回来，3天头发长10厘米秘诀出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数(shù)据监控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力(lì)，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传(chuán)统(tǒng)出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力出(chū)口(kǒu)也逐步启动，海外市场也(yě)有(yǒu)数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘(chéng)联(lián)会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的(de)高(gāo)利(lì)润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国(guó)六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带来一定的(de)心理压力，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是(shì)盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的(de)信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期待(dài)降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过(guò)了高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最(zuì)严国(guó)六B标准的实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好能(néng)延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会(huì)强(qiáng)调(diào)，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库(kù)有较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存(cún)未(wèi)消化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市(shì)场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降价下(xià)去(qù)，将对整(zhěng)个行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部(bù)门能不能适当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部(bù)发布(bù)规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准的汽(qì)车。第二阶段(duàn)从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布(bù)关于实(shí)施汽(qì)车国六排放标准有关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际(jì)行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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