4月20日港股震荡，截至(zhì)收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生(shēng)科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指(zhǐ)数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中(zhōng)，阿(ā)里(lǐ)巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾(téng)讯控(kòng)股(gǔ)跌(diē)0.06％，京东集团(tuán)-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车(chē)跌超8％。隔夜，汽(qì)车龙(lóng)头特斯拉公布一(yī)季(jì)度财(cái)报(bào)，净利锐减20％，基本符合华(huá)尔街对其全球车辆大降(jiàng)价的(de)后果预(yù)期；核(hé)心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新两年最低，营(yíng)业利润(rùn)率(lǜ)和整体(tǐ)毛利率逊于预(yù)期。随着特斯拉在3月份(fèn)发起价(jià)格战，国(guó)内新能源(yuán)汽(qì)车(chē)纷(fēn)纷加入降价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前(qián)表示(shì)，许多(duō)投资者认为，特斯拉降价反映了结构性成本(běn)优势(shì)，这将(jiāng)使其能够向竞争(zhēng)对手施(shī)压并获得超(chāo限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗)大销(xiāo)量(liàng)并主导电动汽(qì限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗)车(chē)市场，但他认为(wèi)降价已经并(bìng)将(jiāng)削弱(ruò)行业(yè)盈(yíng)利能力（包括(kuò)特斯拉），但特(tè)斯拉财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面(miàn)临的关键(jiàn)问题是，在大幅(fú)降(jiàng)价但商品成本提高(gāo)的情况下，公司(sī)利(lì)润(rùn)率(lǜ)会降低(dī)多(duō)少。

　　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技术(shù)获(huò)重大(dà)突(tū)破。消息面上，中国航天科工二院(yuàn)消(xiāo)息，近日，二院25所在北京完成国内首次太(tài)赫兹轨(guǐ)道角动量的实时无线(xiàn)传输通信实验，利用高精度螺旋相位(wèi)板天线在110GHz频段实现4种(zhǒng)不同波(bō)束模态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无(wú)线实时传(chuán)输，最大限度(dù)提(tí)升了带(dài)宽利用率，为我国6G通信技(jì)术发展提(tí)供重要保障和支(zhī)撑。

　　三一(yī)国际(jì)涨超7％，5日连涨近(jìn)20％，市值达(dá)300亿港元。日前公司拟收(shōu)购(gòu)三一石油(yóu)科技，进军油(yóu)气装备(bèi)行(xíng)业。有(yǒu)机构指出，假设三一(yī)石油今年盈利同比增长30％，此次收购将提升三一(yī)国(guó)际2023年盈(yíng)利(lì)20％（年化(huà)）。值(zhí)得注意的(de)是，经考虑该估(gū)值后(hòu)本次交易最终价(jià)格确(què)定为29.80亿(yì)元，公司折价收(shōu)购石油装(zhuāng)备资产，体现出大股东对三一国际(jì)的支持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山办公正式发(fā)布了具备大语言模型能力的(de)生成式人(rén)工智能应(yīng)用，暂定代号“WPS AI”，这也(yě)是国(guó)内协同办公赛道首个类ChatGPT式应(yīng)用，今后还将持续(xù)向(xiàng)AIGC、阅读理解和问答、人机交互三(sān)个方向深耕。

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