金融界5月(yuè)5日消息，特斯拉中国官网显示(shì)，全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售(shòu)价(jià)898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮驱动版(bǎn)由(yóu)789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由(yóu)1,009,900元调(diào)整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次(cì)提(tí)价

　　事实上，这是(shì)特斯拉近期涨价的延续。就在3天之(zhī)前的5月2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售(shòu)价上调(diào)2000元。其中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航(háng)版涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售价也(yě)提(tí)高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对(duì)加拿大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值得(dé)注意的是(shì)，特(tè)斯拉首席执行官马斯克近日在财报发(fā)布会后的业(yè)绩电话会上表示，从长(zhǎng)期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚(jiān)守的业绩底线，但从短期(qī)来看，相(xiāng)较于利润而言，规模(mó)对特斯拉更加重要(yào)。公司目(mù)前(qián)将(jiāng)优先考虑(lǜ)销量而(ér)非盈利(lì)能力，但仍(réng)希(xī)望在可能的情况下上调(diào)售(shòu)价(jià)，以使得交付量与产量(liàng)相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新车(chē)42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新(xīn)工(gōng)厂(chǎng)产能利(lì)用不足等因素影(yǐng)响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温，有望刺激需(xū)求回暖(nuǎn)

　　开源证券指(zhǐ)出，特斯拉此(cǐ)轮涨价或(huò)为价格战降温，有望刺激需求回暖。特斯拉(lā)降价带动的国内汽车(chē)价(jià)格战(zhàn)叠(dié)加各地补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致了终端消(xiāo)费(fèi)者的观望意愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘用车销量则为120.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)+25.2％，但增速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本轮价格战中(zhōng)首(shǒu)个(gè)降价(jià)的主机厂，对(duì)新能源车市场的定价(jià)有一定程度的影响力。此轮涨(zhǎng)价或(h华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约uò)华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约在一定程(chéng)度上刺激持币观(guān)望的潜在消费者转化为(wèi)真实购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主要就是想打破大家降价预期。”招银国际证券(quàn)研究部副总裁白毅阳分析认(rèn)为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意(yì)料，同时与之前马(mǎ)斯克表示的“重销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我(wǒ)理解可能的原因有三个：第一是一(yī)季度利润(rùn)低于预(yù)期；第二是为了打破消费(fèi)者降(jiàng)价预期；第三是对未来一个季(jì)度的销量持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司也指(zhǐ)出，3月末大部地方性品牌和经销商层面的促销政策到期，带动汽车(chē)市场(chǎng)价格(gé)战边际减弱(ruò)，叠加近日特斯拉(lā)售(shòu)价上(shàng)调(diào)，预计有助于缓解消费者(zhě)持币观望情绪，带来(lái)前期(qī)受抑制(zhì)的需求释放。

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