6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续(xù)发布5月(yuè)销(xiāo)量数(shù)据(jù)，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造(zào)了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并且通过(guò)接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其(qí)连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升(shēng)供应链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的(de)劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车(chē)评(píng)价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低(dī)谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。北京市有几个区，北京市有几个区,都叫什么不过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份(fèn)完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于北京市有几个区，北京市有几个区,都叫什么6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州(zhōu)购(gòu)买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为(wèi)准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时送”活动(dòng)北京市有几个区，北京市有几个区,都叫什么，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾(téng)势(shì)品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市(shì)场中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪(kè)还(hái)将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车(chē)，依(yī)托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离(lí)上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传(chuán)统车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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