近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对(duì)方(fāng)表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去(qù)年(nián)十(shí)一期间的事情(qíng)，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯(chún)的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也(yě)回应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重(zhòng)视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一(yī)个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开(阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加持下(xià)，未来新(xīn)车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱>

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财(cái)报电(diàn)话会(huì)上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研(yán)发能力会更(gèng)多(duō)体现在(zài)保持性(xìng)能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他(tā)还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降，整(zhěng)车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售，让全自(zì)动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也一直在(zài)加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的研(yán)发投入，每(měi)年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全(quán)自动驾(jià)驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自(zì)动驾驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国(guó)道(dào)上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

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　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保(bǎo)持对车辆前方环境的(de)观察并(bìng)及(jí)时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示(shì)：事(shì)故(gù)发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车(chē)辆故(gù)障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理，门(mén)店第(dì)一时(shí)间已前往现场协助处理。将(jiāng)全力(lì)配合相关部门进行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助客户处(chù)理后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车售后(hòu)工作人员表示：车主下地库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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