金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场数(shù)据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据(jù)显(女生摸你头发暗示什么，女生摸你的头发代表什么xiǎn)示，4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的(de)新能源车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零(líng)售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自主品牌(pái)新能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势(shì)力(lì)零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据(jù)主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力女生摸你头发暗示什么，女生摸你的头发代表什么。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零(líng)售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新(xīn)势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有(yǒu)数据开(kāi)始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发(fā)销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发(fā)销量突破万辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联(lián)会(huì)分析指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带(dài)来(lái)一定的心理压力，减产降(jiàng)库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观(guān)望(wàng)心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽(qì)车行业(yè)已经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年(nián)，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示(shì)期待世(shì)界最严(yán)国六(liù)B标准的实施从(cóng)原(yuán)定(dìng)7月(yuè)1日(rì)，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条(tiáo)条框框，这样才(cái)能(néng)通过稳(wěn)定(dìng)企业和(hé)经销商(shāng)心(xīn)态(tài)，从而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈(tán)会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存(cún)未消化。众(zhòng)车企(qǐ)建(jiàn)议给(gěi)予(yǔ)6-12个月(yuè)销售(shòu)过(guò)渡(dù)期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又(yòu)降价。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系(xì)、整(zhěng)个市(shì)场造成(chéng)很大(dà)影响。”在(zài)3月(yuè)30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在(zài)也在(zài)建议环保部门能不能适当(dāng)延期，建议国六B的环保(bǎo)规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环(huán)保部发布规定，国六(liù)标(biāo)准(zhǔn)的(de)实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国(guó)六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻(qīng)型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日(rì)。

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