金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计(jì)口(kǒu)径下的(de)4月乘用车出(chū)口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次(cì)环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零(líng)售(shòu)份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车(chē)企(qǐ)销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化(huà)转型(xíng)战略(lüè)初见成效。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽(q快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了ì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现(xiàn)，近期新势(shì)力(lì)出口(kǒu)也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持(chí)在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效益不(bù)比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对(duì)车企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)带来(lái)一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期待(dài)降价的预(yù)期(qī)，恢复(fù)正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会(huì)在(zài)文中表示期待世界(jiè)最严国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太多的(de)条(tiáo)条框框，这样才(cái)能(néng)通过稳(wěn)定企业和经销商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协(xié)会强调(diào)，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈(tán)会上透(tòu)露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆(liàng)左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个(gè)市(shì)场下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业体系、整(zhěng)个(gè)市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　202快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了2年度业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门(mén)能不能适当延(yán)期，建议(yì)国六(liù)B的环保规(guī)定能(néng)延迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规(guī)定，国(guó)六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信(xìn)部等5部(bù)门(mén)：7月1日起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关(guān)于(yú)实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实(shí)施国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车。针对部分实际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国六(liù)b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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