北京车展｜降价后再推Model 3高性能版，特斯拉在华打出组合拳

4月24日，2024北(běi)京车展前夕，特斯拉Model 3高性能版在(zài)北京(jīng)特斯拉蟹(xiè)岛(dǎo)交付中心首次亮(liàng)相，并于当日正式登陆特斯拉中国官网(wǎng)，预售价33.59万元起，预(yù)计今年三季度开(kāi)启交付。

据特(tè)斯拉方面(miàn)介绍，本次推出的(de)新款Model 3高性能版搭载特斯拉全新一代高性能动(dòng)力(lì)总成，零百加速3.1秒，最高车(chē)速可达261km/h。

此外，本款车型采用78.4kWh的(de)三元锂电池，电机总功率(lǜ)460马力，电机总扭矩(jǔ)678Nm，CLTC续(xù)航里程达(dá)623km。

性能方面(miàn)，搭配(pèi)全新调校底盘，新款Model 3高性能版将配备第三(sān)代赛(sài)道模式，搭配全车机界面设(shè)计，用户能(néng)够更清晰了(le)解车辆性能实况。搭(dā)载全新自适应悬架，连续可(kě)变(biàn)阻(zǔ)尼的减振(zhèn)器可以(yǐ)毫(háo)秒级调节(jié)运动悬架软硬，进一步优化新车的赛道表(biǎo)现和性能实力。

在外观上，新款特斯拉Model 3高性能版采用独特的高性能前唇设计，车尾配
备了增加碳纤维(wéi)扰流板，增加了蓝白色专属竞速勋等保持产品的 辨识度。

随着特斯拉Model 3高性(xìng)能(néng)版的推出(chū)，特斯拉ModelS/3/X/Y全系(xì)列标杆级产品也完成升级(jí)。

不过，需要指出的是，特(tè)斯(sī)拉(lā)当前在全球面临着较大的市场挑战。

据特(tè)斯拉此 前发布的第一季度全球生产与交付报告显示，特斯拉一季度在全(quán)球共计交付386,810台电动车，同比下(xià)滑8.5%。

交付量的下滑也拖累了特斯(sī)拉的业绩。

当地时间4月23日，特斯拉公布的一季度财报显示，特斯拉一季度营(yíng)收同(tóng)比下降(jiàng)9%至213亿美元，低于市
场预期的223亿美元；净利润同比下滑55%至11.3亿美元，低于市场预期的19亿美(měi)元。

尽管一(y午评：创业板指涨0.33% 化工方向领涨市场f0000; line-height: 24px;'>午评：创业板指涨0.33% 化工方向领涨市场ī)季度(dù)财报不及预(yù)期(qī)，但(dàn)在(zài)随后的(de)财报电话(huà)会议上，特(tè)斯拉CEO马斯克放出利好 消息：特(tè)斯(sī)拉低价车型即使不在今年(nián)晚些时候(hòu)，也会(huì)在2025年初开始生产。

受此消息影响，尽管业绩下滑(huá)，特斯拉24日股价依(yī)然上涨12.06%，这也表现出投资者对特斯(sī)拉通过低价车型扩大市场规模的看好。

不过，就当前的产品阵容来看，特斯拉在市场的号召力并(bìng)没有此前那么强势。

中(zhōng)国是特斯拉在全球最重(zhòng)要的市(shì)场之(zhī)一，特斯拉也希望(wàng)再次通过(guò)价格手段拉动销量。

4月21日，特斯(sī)拉中国宣布对Model S/3/X/Y车型售价进行调整，全系降价达1.4万元。

当然，价格不是刺(cì)激销量的唯一手段。

一方面，在(zài)同行的激烈竞争中，特斯拉依旧(jiù)选(xuǎn)择在北京车展前夕上架Model 3高性能版，用产品推新提振市场信心。

另(lìng)一(yī)方
面，面对价格“围剿”及国内(nèi)层出 不迭的(de)电动车产品“攻势”，特斯拉选择(zé)角逐AI赛道。特斯(sī)拉(lā)2024年
一季度(dù)财 报显示，特斯拉(lā)自(zì)动驾驶相关人工智能(néng)训练计算提升了130%，并表示正(zhèng)在且将继续扩大车辆及数据规模。

在当下中国市场深陷(xiàn)“价格战”的背景下，特斯拉的一系列(liè)组合拳，能否帮助特斯(sī)拉走出市场低(dī)潮？记者(zhě)将持续关注。

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