派斯林：2023年扣非净利润同比大增595.68% 技术创新驱动业务发展

证券时(shí)报网讯，4月25日晚，派斯林(600215)发布2023年(nián)年度(dù)报(bào)告。2023年(nián)，由(yóu)于(yú)业务扩展及市场推广成效显著，公司实(shí)现营收21.37亿元，同比增长91.03%；实现归母扣非净利(lì)润1.43亿元，同比增长(zhǎng)595.68%。

同日，公司(sī)发布2024年一季度报告，实现(xiàn)营业收入6.34亿元，同比增(zēng)长62.27%，实现归母
扣非净利润5083.93万元，同比(bǐ)增长18.8生活艰辛的诗句2%，延续了(le)业绩快速增长的势头。

技术引领 多业务板块齐发力

2023年，随着宏观经济环境的逐步(bù)改善和市场预(yù)期的稳定(dìng)释放(fàng)，叠加全球汽车(chē)产业加速(sù)向(xiàng)新能源的转型升级，工(gōng)业制造领域的自动(dòng)化和智能(néng)化需求持(chí)续上(shàng)升。派斯林遵循高质(zhì)量(liàng)发展的策略，坚持稳步(bù)增长
的方针，抓住市(shì)场机遇，深化在汽(qì)车制造自动化领域(yù)的发展，积极 布局中美墨市场，加强市 场拓展，同时也(yě)扩展到非汽车自(zì)动化领域，优化客户和业务结构，实现显著(zhù)的经(jīng)营规模增长。

派斯林长期专
注于提供涵盖(gài)工业自动(dòng)化(huà)产线的规划、设计、研发(fā)、制造、安装、调试及售后支持的一体化智能制(zhì)造解决方案。公司(sī)凭借在工业(yè)自动化领域拥有80多(duō)年的经验积累和(hé)技术沉淀，通过整合人工智(zhì)能(AI)和自动化系(xì)统，建立了(le)拥有自主知识产权(quán)的大数(shù)据分析和连接技术的技术平台(tái)。公司自主研发了多项创新(xīn)技术(shù)，并对新兴技术进行持续的创(chuàng)新和(hé)研(yán)发，极大地丰富了产品线内容，也提升了客户的生产制造自动化、智能化水平。

凭借
在汽(qì)车制造自动化(huà)领域的长期技(jì)术积累，派斯林一方面深化与全(quán)球核心战略主机厂和(hé)一级零部件供应商的合作，另一方(fāng)面积(jī)极开拓新客户和市场(chǎng)。公(gōng)司服务(wù)的主要客(kè)户包括国际顶尖(jiān)新能源汽车企业、福特、通用、克莱斯勒、宝马、大众、丰田、本田等，以及一汽(qì)、上汽等国内大型汽车制造商。公司还(hái)成功进入欧洲市场(chǎng)，并获得了首个欧洲(zhōu)市场订单，这不仅展示了公司(sī)在汽车(chē)自(zì)动化制造(zào)领域的技(jì)术(shù)实力和品牌影响力，还(hái)显著提升了市场竞争力。

汽车领域外，派斯林还积极将先(xiān)进(jìn)技术和项目成果扩展到其他工业(yè)制造领(lǐng)域。公司在仓储自动化领域迅速推进项目交付，非汽车(chē)行业的客户订单显著(zhù)增加。公司与一(yī)个国际仓储自动化行业的战略客户加深了(le)合作关系，并签订了新的合作协议。不仅如此，公司还开拓了装配(pèi)式建筑行业市场(chǎng)，为客户(hù)提供自动化生产线。随着业(yè)务结构持续(xù)优化，公司业绩迎来新的增长动能。

紧抓全球(qiú)新能源发展机遇(yù) 深耕国(guó)内产业布局

在全球新(xīn)能(néng)源汽车行业迅猛发展的背景(jǐng)下(xià)，受政策支持、产业链(liàn)完善及消费(fèi)需求增加的推动，汽车制造商正(zhèng)在加大对自动(dòng)化生产线的(de)投资。作为行业领先者，派斯林(lín)围绕全球化战略和(hé)Paslin品牌的国际推广，持(chí)续强化全球产业布局和国际业务(wù)合作(zuò)。公司已在上海、长春、成都以及美国底特(tè)律和墨(mò)西(xī)哥萨(sà)尔提(tí)略设立(lì)了生产基(jī)地(dì)和研发中心(xīn)，致力(lì)于优化服(fú)务海外市场并提高运营效率(lǜ)。在过去的(de)一年(nián)中，派斯(sī)林成功交付了首(shǒu)个国际化协同整线项目，显著增(zēng)强了其业务协作能力。

在国内市场 ，派斯林积极响应新能源汽车的发展机遇，通过不断的市场开发(fā)和高效、高质(zhì)量的项(xiàng)目交付，逐(zhú)步提升了Paslin品牌的国内影响力(lì)。公司深入合作与核心主机厂客户，并持续(xù)开拓(tuò)新的主
机厂及(jí)零(líng)部(bù)件(jiàn)供应商客户，服(fú)务品牌包括一汽、大众、奥迪、比亚迪、北汽(qì)、红旗、吉利、理想、奇瑞、零跑、赛力斯(sī)等，实(shí)现了传统与新(xīn)兴汽车制造商的市场双重突(tū)破。

值得(dé)一提的是，派(pài)斯
林(lín)在国内市场的一项新能源(yuán)汽车制(zhì)造产线项(xiàng)目(mù)，项目金(jīn)额突破(pò)1亿元人民币，有效(xiào)促进了公司在国内市场订单的增长及 市场空间的扩展(zhǎn)，同时也标志着派斯林在新能源汽车市场的强(qiáng)劲增长和扩张潜力。

展望2024年，公司将坚(jiān)持以(yǐ)“市(shì)场(chǎng)、技(jì)术、品牌”为三大支柱(zhù)，利用Paslin的技术和品牌(pái)优势，积极拓(tuò)展中美墨(mò)和(hé)欧(ōu)洲(zhōu)市场。同时，公司(sī)将继续深耕汽车行业，并积极开(kāi)拓非汽(qì)车自动化市场项目 ，以(yǐ)进一步强化其市场地位和业务范(fàn)围。公(gōng)司表示，将围绕数字(zì)化、智能化战(zhàn)略方向(xi生活艰辛的诗句àng)，遵循“1+2+3”的战(zhàn)略步伐，努力将公司打造成全球领先的(de)智能制造系统解决方案提供商。 (燕云)

校(xiào)对：杨立林

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