6月初(chū)，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能(néng)源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环(huán)比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明(míng)，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了(le)月度(dù)销量新高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交(jiāo)付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社(shè)交平(píng)台上说，“无论是订单量(liàng)还是(shì)交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心的设(shè)下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说都有些望尘(chén)莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付(fù)后，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的(de)交(jiāo)付低迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交(jiāo)付时(shí)间(jiān)不(bù)会拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来(lái)看(kàn)，随(suí)着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历(lì)史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其(qí)产品(pǐn)焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且(qiě)两款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合要(yào)求的新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思000; line-height: 24px;'>行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思后续有望为腾势(shì)品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现(xiàn)持(chí)续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在市(shì)场中取得(dé)了(le)不(bù)错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份几乎都有(yǒu)新(xīn)产品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能(néng)或(huò)将在下(xià)半年迎来爆发。

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