国(guó)产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强首个商业航班(bān)即将启航，而5月29日开始，东(dōng)航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本次商业首航采取邀(yāo)请制，也意(yì)味着大部分(fēn)旅客无法现场经历中国航(háng)空史上的(de)“历史性时刻”。不过，多位旅客均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月(yuè)29日之后(hòu)的航班，希望能体(tǐ)验国(guó)产大飞机的魅力。

　　票(piào)价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出(chū)发(fā)，2小时25分(fēn)钟(zhōng)后降落北京(jīng)首都机场(chǎng)。

　　值得注意(yì)的是，这趟(tàng)深具历(lì)史意义的商业首航并未完(wán)全向公众开售(shòu)。早在去年12月，东航(háng)接收首(shǒu)架C919后不久，即举办了(le)“首(shǒu)航幸(xìng)运会员征(zhēng)集活动”，从报名的会员中(zhōng)抽(chōu)取“幸运会员”。今年(nián)5月(yuè)26日，不少参与活动的旅客表(biǎo)示接到东(dōng)航客服(fú)的(de)入(rù)选电(diàn)话，并顺(shùn)利购(gòu)买(mǎi)首航(háng)机票。

　　5月26日，东航(háng)全面开(kāi)售C919机票(piào)。而5月29日上海飞成(chéng)都的(de)C919航班，经济舱(cāng)价格(gé)初(chū)始定为919元，也与C919飞(fēi)机相对(duì)应。

　　而首航(háng)发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强次日（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代财经(jīng)从社(shè)交平台(tái)上看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出(chū)5月29日往返(fǎn)上海-成都的C919机票，并(bìng)激动(dòng)表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先生长发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强期从(cóng)事飞机估(gū)值(zhí)工(gōng)作，也(yě)一直(zhí)关注着国产(chǎn)大飞机的进(jìn)展(zhǎn)。不(bù)过，他既(jì)错过(guò)了首航会(huì)员报名，也(yě)错过了(le)抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王(wáng)先(xiān)生表示，“一直在东航(háng)App上刷新，希望(wàng)能购得其他旅客(kè)的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得(dé)5月29日当天(tiān)往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共(gòng)花了(le)3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告诉(sù)时代财经，因工作调动，他目前在公司已不(bù)负责(zé)航空板块业务，不过他(tā)表示，退出前的最后一项工作是(shì)推动所在(zài)机构与中国商飞的(de)合作，他笑言（这次(cì)抢到机票）是(shì)“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上(shàng)发现，目前该航(háng)线(xiàn)（5月29日上海-成(chéng)都）尚(shàng)有5张(zhāng)经济舱余票，不过(guò)票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不(bù)急(jí)于首航的这两天，旅客亦可在(zài)其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发(fā)现，5月29日至6月(yuè)30日(rì)，东航C919每天均会在上海虹桥机场(chǎng)与成都双流机场之间往返，出发(fā)时间也较为固定，上海-成(chéng)都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则(zé)每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是一(yī)位航(háng)空爱好者，经常在社交平台上(shàng)转发极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日(rì)，她在售票App上确认了(le)C919航班信息(xī)后，购(gòu)买(mǎi)了6月2日-4日(rì)上(shàng)海-成都的往(wǎng)返机票(piào)。

　　“一(yī)直(zhí)和飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花了1000多(duō)块(kuài)，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体(tǐ)验(yàn)一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为(wèi)票价尚算合(hé)理，此前她就(jiù)曾期待(dài)7月能买到(dào)一张“九妹”的(de)机票(piào)，作为(wèi)自己的生日礼物。

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